La marque chinoise NIU apporte sa nouvelle série de scooters électriques sur le continent européen : les MQi GT EVO, versions améliorées des MQi GT, sont annoncés comme plus rapides, plus puissants et plus confortables. Ces nouveaux scooters électriques promettent des qualités idéales pour la mobilité urbaine électrique, pour un prix qui l’est un peu moins.
Le scooter MQi GT EVO vient tout de même jouer les poids lourds en termes de performances en allant s’attaquer directement aux 125cc à essence présents sur le marché.
Un sérieux compétiteur
Le MQi GT EVO est le scooter le plus puissant développé par la marque chinoise NIU et vient s’immiscer sur le marché européen, un des plus importants pour l’entreprise après la Chine. Il est adapté à la circulation en ville avec un longueur de 1,9 mètre pour 81 cm de hauteur, le tout dans un design évidemment très ressemblant à celui de ses grands frères les MQi GT et MQi+ Sport.
Le scooter se démarque surtout par ses capacités techniques et ses composants : il est équipé d’un moteur de 72 V et 5 000 W alimenté par une batterie NIU Energy Lithium de quatrième génération de deux fois 26 Ah. Le MQi GT EVO promet ainsi de grimper jusqu’à 100 km/h en fonction du mode de conduite adopté, contre 70 km/h pour la version GT de base, pour une autonomie allant jusqu’à 75 km.
Trois modes de conduites peuvent être sélectionnés donc : Eco, pour rouler de manière économique jusqu’à 45 km/h ; Dynamic, pour les trajets quotidiens jusqu’à 75 km/h et Sport, qui mise sur l’accélération et une vitesse de pointe, comme nous l’avons vu, de 100 km/h. Une vitesse difficile à atteindre si les 275 kg de charge utiles sont remplies (marchandises ou conducteur plus passager).
Le confort citadin
Le scooter électrique de NIU peut être rechargé en 5 heures selon la marque et bénéficie d’un design alliant confort et performances. Les roues de 14 pouces, ajoutées à une garde au sol de 180 mm, offrent un confort de navigation non négligeable sur les routes citadines. Les freins hydrauliques avant et arrière viennent, selon NIU, parfaire la qualité de la conduite, d’autant qu’ils sont appuyés par un système de récupération d’énergie au freinage.
Le siège est 30 % plus long que celui du modèle MQi GT afin de transporter plus facilement une deuxième personne. Enfin, le tableau de bord LCD du scooter de NIU est entièrement personnalisable et permet d’afficher les informations telles que l’état de la batterie, le mode de conduite, la vitesse, ou encore la consommation d’énergie. Il est aussi possible de géolocaliser et contrôler l’engin grâce à l’application maison de NIU.
Le MQi GT EVO est désormais commercialisé en Europe en cinq coloris pour un prix de départ de 4 999 euros sans compter les différentes aides à l’achat possibles.
